美西海運(yùn)航線運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌，或?qū)⒂瓉?lái)年底出貨小高峰

近來(lái)一個(gè)月有海運(yùn)出口美國(guó)的賣(mài)家朋友應(yīng)該有體會(huì)，美西海運(yùn)航線運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌，原因便是美國(guó)節(jié)假日貨運(yùn)量需求已告一段落，市場(chǎng)需求后繼無(wú)力。

海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)持續(xù)下降，在加上即將迎來(lái)中國(guó)農(nóng)歷新年，各大外貿(mào)商家都在籌備今年最后一批貨物出口，屆時(shí)或?qū)⒂瓉?lái)年底出貨小高峰。

依據(jù)往年的貨量出口數(shù)據(jù)來(lái)看，差不多每年都是9月出貨高峰，10月、11月出貨疲軟，12月、1月小高峰。

出貨高峰之時(shí)，海運(yùn)航線運(yùn)價(jià)一般都會(huì)上漲一些，美國(guó)節(jié)假日結(jié)束之后，出貨量相對(duì)就直線下滑。

如果有做跨境電商常規(guī)商品，不依賴(lài)節(jié)假日出單的產(chǎn)品，是可以考慮提前把年前的貨備好，早一點(diǎn)發(fā)出的，這樣是能節(jié)省一筆不小的物流運(yùn)輸費(fèi)用的。

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